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![船體水下海生物清洗的幾種方式]()
船體水下海生物清洗的幾種方式
?青島炬榮空化射流誰下清洗設(shè)備?適用于大范圍，不同材質(zhì)不同形體的清洗，船舶不必停航進(jìn)塢，可在岸邊碼頭或者船舶錨地進(jìn)行施工作業(yè)，施工時間較短。空化射流水下清洗機(jī)同時可對海底閥門等靈巧部件可使用空化清洗槍進(jìn)行清洗，對螺旋槳進(jìn)行清洗拋光打磨，形成光滑的表面，可降低海生物的附著，減少清洗的頻率。也可應(yīng)用于水下文物的清洗，不會破壞文物表面。
2019-06-28 高壓清洗機(jī)
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![水下船體清洗背景]()
水下船體清洗背景
從人類建造第一艘船和第一個原始的水廠開始，人類就遇到了水下污染現(xiàn)象。起初，這種現(xiàn)象似乎沒有任何嚴(yán)重的實(shí)際意義，但隨著時間的推移，它變成了一個真正的問題。
2019-06-25 高壓清洗機(jī)
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![祝賀~又一家“海事局”成立！！]()
祝賀~又一家“海事局”成立！！
2019年6月18日，山東海事局在董家口召開干部大會并舉行董家口海事局成立揭牌儀式。山東海事局黨組書記、局長袁宗祥，副局長王海宇，青島市口岸辦、西海岸經(jīng)濟(jì)新區(qū)管理委員會、青島港集團(tuán)等單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。
2019-06-22 劉寧寧
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![船體生物污損問題得到重視]()
船體生物污損問題得到重視
近期在GREEN4SEA會議上的演講中，英國保賠協(xié)會高級防損執(zhí)行官DavidNichol先生簡要介紹了生物污損的新舊挑戰(zhàn)以及未來的發(fā)展方向。事實(shí)證明，一些入侵物種對本地水生生物具有非常大的破壞性，并對財產(chǎn)和海洋資源造成嚴(yán)重破壞。生物污損作為水生入侵轉(zhuǎn)移的載體越來越引起立法者和航運(yùn)界的關(guān)注。
2019-06-21 劉寧寧
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![浙大海洋學(xué)院研制出除銹爬壁機(jī)器人]()
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![超高壓清洗機(jī)狹窄場地或特殊環(huán)境操作的安全防護(hù)]()
超高壓清洗機(jī)狹窄場地或特殊環(huán)境操作的安全防護(hù)
?超高壓清洗機(jī)狹窄場地或特殊環(huán)境操作,應(yīng)有可靠的安全防護(hù),并有人監(jiān)護(hù)；在潮濕或有積水場地操作,應(yīng)有可靠的安全防護(hù)措施,應(yīng)使用漏電保護(hù)器.并將超高壓清洗機(jī)置于墊高、無積水的干燥位置,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣鞋。
2019-06-17 劉寧寧
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![江南造船造全球首艘三維設(shè)計(jì)航標(biāo)船試航]()
江南造船造全球首艘三維設(shè)計(jì)航標(biāo)船試航
6月14日，世界首艘使用三維設(shè)計(jì)建造的大型航標(biāo)船“海巡160”輪在鎮(zhèn)海七里嶼海域試航。
2019-06-17 劉寧寧
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![LNG，未來船用燃料or只是權(quán)宜之計(jì)？]()
LNG，未來船用燃料or只是權(quán)宜之計(jì)？
隨著航運(yùn)業(yè)去碳化進(jìn)程日益推進(jìn)，船東們也開始竭力探索實(shí)現(xiàn)2030和2050二氧化碳減排目標(biāo)的途徑，這就引發(fā)了一個問題——LNG作為一種船用燃料在航運(yùn)業(yè)碳減排運(yùn)動中到底扮演著什么樣的角色？LNG能夠滿足2030減排目標(biāo)同時符合IMO限硫法規(guī)要求，從而成為未來業(yè)界優(yōu)選的船用燃料嗎？又或者是所需投資太過龐大，因而只能作為一種權(quán)宜之計(jì)？
2019-06-15 劉寧寧
